Los incendios en correas transportadoras pueden generar serios problemas para el sector, tanto en el aspecto financiero como en la gestión de la operación, impactando directamente en la productividad.

 

Dependiendo de la situación, además de dificultar el avance de la operación, el incendio en los transportadores compromete el medio ambiente y, principalmente, el riesgo para la salud de los empleados directamente vinculados a las operaciones de mantenimiento de los equipos.

 

Entre los desafíos para los especialistas que trabajan en el mantenimiento, uno de los más peligrosos es el proceso de generación de fuego, que no es más que una reacción de combustión química, en la que se necesitan tres elementos juntos: materiales oxidantes (oxígeno), combustibles (elastómeros sin llama). retardadores o inhibidores) y generación de calor (cargas cíclicas intensas) en un entorno propenso a deficiencias en la inspección. El resultado de este escenario puede generar importantes interrupciones en la operación.

                                               

Triángulo de fuego Comburente (oxígeno) Combustible (elastómeros) Calor (causado por la fricción de los componentes)

 

Ingeniero y especialista en transportadores continuos - Julio Cesar Santa Helena; comenta sobre el problema de la combustión en rodillos: “Es necesaria rapidez y agilidad por parte de las áreas de seguridad, confiabilidad, mantenimiento, ingeniería y suministros para solucionar este problema, especialmente en aquellas empresas que operan con transportadores de media y alta capacidad, donde las tasas de transporte de materiales granulares, partículas trituradas en el calibre máximo del primario, pueden afectar el comportamiento de los componentes no metálicos del transportador, como el recubrimiento de los rodillos de impacto y retorno”, explica.

 

Cuando comienza una reacción de combustión, la energía liberada es suficiente para sostener la reacción química, lo que permite que continúe hasta que se elimine uno de los tres elementos del triángulo del fuego.

 

 

Identificado el fuego, se inicia el procedimiento para resolver el problema, recordando que, mientras la correa permanece en movimiento, la posibilidad de que el fuego se extienda desde los rodillos a la correa es menor que detener la correa para manejar la situación del incendio.

 

Álvaro, ingeniero mecánico y especialista en transportadores, comenta la importancia del mantenimiento preventivo y anti propagación de incendios, Línea FP. “Obviamente el propósito de las inspecciones y mantenimientos sistemáticos es asegurar que ningún componente dañe y provoque incendios, pero no podemos descartar la posibilidad del error humano y, no siendo incomún, existe la posibilidad de adoptar nuevas especificaciones de componentes que garanticen la seguridad operativa. IMEPEL tiene en la línea de productos FIRE PROTECT lo más moderno en tecnología de prevención de incendios”, explica.

 

Tips: en caso de incendio, nunca interrumpa el movimiento de la correa, el combate al fuego debe realizarse con la correa en movimiento.

 

Los principales daños causados por el incendio en una cinta transportadora.

 

Si el transportador está ubicado cerca de bosques, florestas, regiones de Áreas de Preservación Permanente y otros lugares con abundante fauna y flora, los daños se extienden además de lo financiero. En muchos casos, los daños causados por los incendios son irreparables.

 

No es raro encontrar situaciones en las que las correas estén sometidas a arduas condiciones de trabajo y a un desgaste continuo y progresivo. Tener una cultura de mantenimiento es fundamental para la prevención de accidentes, así como un equipo capacitado y equipado con tecnología anti propagación, reduciendo así los daños ocasionados por una eventual incidencia.

 

Entre las pérdidas derivadas de las llamas, se encuentran los largos periodos de paradas en la planta que afectan significativamente la productividad de la empresa, resultando en demoras, daños y gastos en el corto, mediano y largo plazo.

 

“Durante el proceso de adquisición de un componente, hay varias etapas de negociación, pero la seguridad y el cumplimiento de los estándares técnicos y de ingeniería nunca deben ser“ flexibles ”, explica Álvaro, ingeniero y especialista de AVGS. Piense en eso!

 

 

Cómo prevenir incendios en cintas transportadoras

 

La mejor manera de asegurarse de que los incendios en las correas transportadoras no afecten su producción es realizar procedimientos como:

 

*El correcto dimensionamiento de los componentes de caucho presentes en el revestimiento de la faja y de los rodillos revestidos, comúnmente utilizado en las zonas de impacto y retorno, evitando así aumentar el riesgo de una ocurrencia y propagación del fuego;

 

*Inspecciones periódicas, observando en detalle las cintas transportadoras y la temperatura de todos los demás componentes como rodillos y poleas;

 

¿Cómo prevenir y solucionar el problema de los incendios en las correas transportadoras? Tenemos la respuesta, y buscamos, en todo momento, presentar mejoras a los equipos.

 

El ingeniero especialista en polímeros Guilherme Bottini explica que luego de que Imepel comenzara a crear una línea polimérica para sus productos, surgió la necesidad de buscar formas de prevenir incendios. Así, creamos la línea FIRE PROTECT, productos poliméricos con capacidad de autoextinguir la llama de los compuestos consumibles. Actualmente contamos con la opción “V0” en todos los productos, que según UL-94 es la clase con mejor eficiencia y menor tiempo de extinción de llama.

 

Continuamente buscamos nuevas soluciones para aumentar la efectividad de los productos FIRE PROTECT, reduciendo el tiempo de llama y el impacto que tienen los aditivos en la parte estructural de los polímeros en general.

 

IMEPEL, con su equipo de especialistas, presenta la FP LINE al mercado de las correas transportadoras: productos desarrollados con tecnología de punta, basados ​​en lo moderno, ágil, práctico y seguro en la prevención de incendios.

 

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