Rolo de Impacto Revestido com Borracha Anti-Fadiga
Desenvolvido para solucionar os problemas de degradação do revestimento e princípio de incêndio na região de transferência nos transportadores, causado pela elevada carga e impacto do material transportado sob a coreia, que por sua vez, transfere o atrito para o Rolo, provocando o Blowout.
Após muitos estudos e testes em bancada, fora identificado que o início das chamas era oriundo do interior da borracha e não de outras fontes (rolamento travado, atrito do rolo com a correia, etc...), conseguindo simular a falha em bancada, causando no revestimento um princípio de incêndio.
Em bancada, inicialmente tínhamos um revestimento que suportava uma carga elevada por aproximadamente quatro horas, iniciando a auto ignição. E a formulação final com testes de mais de 240 horas com 20% a mais de carga que o primeiro revestimento, sem que houvesse falha do mesmo.